Die Umstellung auf klimafreundliche Antriebe durch marktwirtschaftliche Anreize statt durch Verbote erreichen

Wir wollen die Umstellung auf klimafreundliche Antriebe durch marktwirtschaftliche Anreize statt durch Verbote erreichen. Die CO2-basierten Lkw-Maut-Einnahmen wollen wir stärker in die Transformation des Straßengüterverkehrs reinvestieren: durch eine nach Unternehmensgröße gestaffelte und degressiv ausgestaltete Förderung für Null-Emissions-Fahrzeuge und den Ausbau der Lade- und Tankinfrastruktur. Die Mautbefreiung für emissionsfreie Fahrzeuge werden wir verlängern, alternative Kraftstoffe durch Maut- und Steuervorteile wettbewerbsfähig machen. Wir haben im Blick, dass der Logistiksektor als künftig energieintensive Branche einen wettbewerbsfähigen Strompreis braucht.